[文/不雅察者网王世纯]谈论院军事委员会的两名国会议员5月4日在《华尔街日报》5与5日报谈，自本世纪初以来，好意思军依靠先进的战术战斗机机队一直左右着制空权，并诠释空中力量是投射作战力量最快捷、最天真、最致命的时候。但好意思国空中力量的将来充满不坚信性。

好意思国正在失去对中国的决定性上风，中国正按绸缪部署世界上首批第六代隐形战斗机。中国的歼-36和歼-50于2024年首飞，而好意思国的F-47瞻望要到2028年才调首飞，并于2030年代中期才调过问作战使用。而看成其历史性军事膨大的一部分，中国在五代机和四代机的坐褥方面正在超越好意思国。

这两名谈论员命令，鉴于中国获得的高出，当今是时间让两党重新聚焦制空权了。好意思国需要动员寰宇的工业基础来招架中国，并保握制空权。

歼50和歼36酬酢媒体

参与投稿的谈论院军事委员会的两名谈论员，分歧是北卡罗来纳州的共和党东谈主参巴德和新罕布什尔州的民主党东谈主沙欣谈论员

夙昔几十年间，历任总统和国领悟过政策决议和预算削减，寂静了好意思国军事航空力量。工业整合掏空了好意思国保险空中上风的智商。F-22隐形战斗机款式在仅坐褥了187架后便被罢了，远低于领先绸缪的750架。共和党和民主党政府皆曾主导空军战斗机机队限度的削减，从1990年的4100架减少到2024年的2000架。当前仅有1300架战斗机具备作战智商，幸运彩app官方网站下载创历史新低。

咱们现存的飞机照旧老化到无法配置。老旧的KC-135加油机机龄已超越60年。空军战斗机机队的平均机龄超越27年，作战率仅为50%傍边。备件穷乏和供应商数目减少加重了这些挑战。

系数这一切皆因飞行员培训和机组东谈主员留任方面的东谈主力成本危机而雪上加霜。夙昔十年，新飞行员的飞行小时数已从每年200多小时暴减至150小时，见地是为了让飞行员更快地进入作战部队。而恰巧飞行员最需要专科时候的时间，中年飞行员却仍在寻求民用航空的契机。自后果是危机的错配——一支历史悠久的老旧机队，战备率低下，而飞行员的飞行率却处于历史最低水平。

这两位议员声称，澳门赌城中国“正在对其军工复合体进行寰宇性的动员”。到2024年，其国防开支将在30年内增长13倍，到2027年，其先进战斗机的部署速率可能失色国快近200%。

这两位议员须生常谭的渲染说，中国的见地是蚕食好意思国过甚盟友的利益和安全，并将队列视为普及国度地位的要津器具。他们正在推广空兵力量，以确保概况终结台湾，并阻隔西方介入印太地区。

要是因为采购遴荐不妥和东谈主力成本投资不及而失去制空权，那将是计策上的失败。好意思国政府需要禁受三项法式：

起先，为供应商提供扩大坐褥线所需的坚信性。对F-35和F-15EX战斗机进行多年采购授权，将确保坐褥的踏实性，缩短单架飞机的成本，并极地面增强咱们的国防工业基础。健康的供应商需要可预测的客户。多年采购授权概况确保需求，并激发国防工业基础投资于所需的供应商产能。

其次，提高战斗机机队的质地和数目圭臬。国会应拨款在2035年前将战斗机机队限度扩大50%，以确保好意思国概况在职何大国构陷中获得获胜。为一场每一架飞机皆至关伏击的战斗作念好准备，需要为这些款式注入新的活力，并扩大F-15EX等飞机的坐褥。

第三，要加大对好意思国空中作战东谈主员的复旧力度。这意味着要扩大激发法式，留下教化丰富的飞行员，包括提供奖金、做事天真性和活命质地普及绸缪——这些皆是在东谈主才竞争中投诚敌手的切实举措。好意思国的作战东谈主员恒久是咱们的上风处所。投资于他们即是投资于获胜。

历久以来澳门信誉网赌城，好意思国空中上风一直被视为理所虽然——但这并非好意思国的与生俱来的职权。鉴于中国获得的高出，当今是时间让两党重新聚焦制空权了。

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